“26.3万是最低价了，但需要选择贷款购车的方案。”5月29日，北京一家宝马4S店内迪时策略，销售专员对新款宝马5系给出了裸车报价。
据计算，这款2024年12月底上市的“2025款 525Li 豪华套装”5系，现在落地价仅约32.5万元。另一家北京的宝马4S店则给出了约33万元的落地价。
今年4月，“宝马5系跌破29万元”曾冲上热搜，才过了一个多月，曾经售价超40万元的宝马5系再次降价超2万元。
值得注意的是，去年7月宝马中国曾因宣布退出价格战而引发广泛关注。进入2025年，这家豪华品牌似乎也不再坚持“拒战”宣言，又打起了价格牌。
探访：终端车价26万、落地价33万迪时策略
5月29日，新京报贝壳财经记者走访两家宝马在北京的4S店。其中一家4S店销售人员介绍，时值月底冲量，店内给出的是5系入门车型“2025款 525Li 豪华套装”最优惠价格——车辆裸车价格为26.3万元，购置税约2.25万元，保险约1.4万元，验车上牌费用0.2万元，赠送贴膜、脚垫、镀膜。不过，想要享受此价格，用户需要选择贷款方案，贷款利息约2.3万元，综合后车主提车共需支付约32.5万元。
另外，该销售人员称，店内仍有老款宝马5系入门版库存车，库存时间近10个月，可以优惠5000元。
宝马5系。 新京报贝壳财经记者白昊天摄
而在另一家4S店中，销售人员也在多次沟通后给出了26.49万元的最低报价。其也表示，此外还有车辆购置税2.3万元，保险1.4万元，验车上牌0.1万元，装饰0.4万元（包含贴膜、脚垫、镀膜），同时银行贷款利息为2.6万元，落地价约33.3万元。而北京市部分区域有购车消费券迪时策略，叠加优惠后车主支付约33万元即可买下最新款5系。对于近10个月的库存车，该销售人员称店内可以优惠1万元。
新京报贝壳财经记者还从其他多家北京宝马4S店了解到，在满足贷款购车的条件下，目前宝马5系入门款的裸车价格确实已低至26万元，而最终落地价格在30万元以上。目前宝马5系现指导价为43.99万-52.59万元。
除了2025款 525Li 豪华套装款外，宝马5系其他车型也有一定幅度的降价。
销量承压下宝马重回“价格战”
宝马5系降价的背后，是中国汽车市场竞争压力不断加剧。比亚迪、吉利、奇瑞等也都推出了较为激进的促销活动和新车定价。
作为传统豪华品牌的宝马曾经对价格战明确表达了拒绝。2024年7月12日，“宝马中国将退出价格战”的话题冲上热搜。宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔当时也公开表示，无论市场环境如何变幻莫测，宝马都将坚定不移地走在难而正确的道路上，拒绝参与无意义的“内卷”竞争。
汽车分析师凌然在5月29日接受新京报贝壳财经记者采访时表示，作为豪华品牌，宝马一款上市不到半年的新车降价就达到近18万元。如此大的降价幅度对于品牌力的伤害是较为明显的。目前宝马在中国市场销量同比略有下滑，经销商手里有车卖不掉，叠加月底冲业绩的需求，选择降价销售是一种商业策略。至于未来是否还会降价，需要持续观察。
宝马集团2025年一季度财务数据显示，一季度宝马集团在中国市场累计交付新车15.52万辆，同比下降17.2%，是宝马全球销量降幅最大的单一市场。
对于宝马5系降价情况及公司在华定价策略等问题，新京报贝壳财经记者采访宝马中国，截至发稿尚无回应。
新京报贝壳财经记者白昊天迪时策略
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